信阳火车站北广场旅客换乘更便捷 主城区新增17处出租车候客区

河南日报客户端记者 刘宏冰(liúhóngbīng) “我们采纳了司机代表(dàibiǎo)建议，将出租车地下候车通道由‘西进(xījìn)东出’调整为‘东进西出’，出站旅客换乘不仅少步行近百米，车价也少支付1元左右。”6月(yuè)17日，实地察看信阳火车站北广场出租车接送(jiēsòng)旅客新旧线路后，信阳市交通运输局公共交通和道路运输服务中心党委委员王卫宏(wángwèihóng)说。 △线路调整后旅客由此(yóucǐ)出站乘车向右驶离 5月21日(rì)，围绕如何进一步改进作风、优化服务，解决群众身边急难愁盼问题，信阳(xìnyáng)市委、市政府邀请一批基层群众代表(dàibiǎo)到市社会治理中心，面对面倾听诉求。出租车司机代表反映了信阳火车站北广场、高铁信阳东站接送客线路设置不合理、主城区人流(rénliú)密集区出租车候客区(hòukèqū)规划少等问题。 民有所呼，我有所应。受理(shòulǐ)群众(qúnzhòng)建议(jiànyì)后，信阳交旅文创指挥部迅即召集市(shì)交通运输(jiāotōngyùnshū)局、城市管理局、交警支队等相关部门负责人现场办公，多次实地调研会商后，决定根据群众代表建议调整信阳火车站北广场接送客地下通道方向，同时明确由市交通运输局筹措资金，在新调整的信阳火车站北广场东侧卸客区新建风雨连廊作为乘客进站通道。 △信阳(xìnyáng)火车站北广场接送客调整线路示意图 “出租车和社会车辆(chēliàng)在地上广场卸客后，可以在淮河大道掉头驶离北广场，也可以从东侧(dōngcè)入口分别进入地下出租车候客区和社会车辆停车场。而(ér)旅客从出站口出来步行10余米就能坐上出租车快速驶离，不仅旅客少走路，我们也不用拉着旅客兜圈子。”看到(kàndào)地下正在施工的(de)调整后通道方向，被邀请到现场察看线路的出租车司机代表满意地笑了(le)。 “由火车站北广场东侧卸客区至进站口的新建地上风雨连廊(liánláng)方案已定，资金已经筹措到位，审批后将很快安装到位。”王卫宏说(shuō)。 △人民路(lù)信运集团信阳汽车站进站口西侧新增出租车候客区 同时，信阳(xìnyáng)主城区闹市新增17处出租车候客区的规划已经落实到位。在人民路(lù)信运集团信阳汽车站进站口和工区路信阳职业技术(jìshù)学院附属(fùshǔ)医院门口，地上新划的出租车候客区黄色实线非常醒目，出租车排成长队依序候客。 △工区路信阳职业技术学院附属医院门前西侧新增(xīnzēng)出租车候客区 王卫宏(wángwèihóng)表示，除此之外，在浉河区(héqū)鸡公山大街第三人民医院门前(qián)辅道、新(xīn)七大道(dàdào)西段信阳(xìnyáng)学院北门辅道、南湖路信阳师范大学南门、北京南路西亚和美商城西侧、四一路天润广场西门、申城大道南虹广场丹尼斯门前，以及平桥区行政路西亚美悦城门前、平桥大道南侧(náncè)西亚丽宝广场门前、平安大道南侧妇幼保健院门前、信阳市中心医院东(dōng)院区门前辅道、信阳市行政服务中心门前、信阳市人民医院（原圣德医院）、新二十四大街信阳职业技术学院门前、北环路信阳农林学院门前、新七大道万达广场门前增设的15处出租车(chūzūchē)候客区，均已规划到位。 记者了解到，高铁信阳东站接送客线路问题，因涉及面(shèjímiàn)广，情况复杂，相关部门也正广泛征集意见建议，并将坚持安全(ānquán)和快捷并重(bìngzhòng)，科学确定最优方案。