3.77万亿美元！英伟达市值重回全球第一，黄仁勋：机器人是下一个机会

AI（人工智能）芯片龙头英伟达举办年度(niándù)股东大会，公司股价创下(chuàngxià)新高。 当地(dāngdì)时间6月25日，英伟达CEO黄仁勋在股东大会上向投资者保证，公司产品的需求依然(yīrán)强劲，计算机行业刚开始大规模的AI基础设施升级。他还表示，除了AI之外，机器人技术将是公司最具发展潜力的市场，自动驾驶(jiàshǐ)汽车将成为(chéngwéi)该技术的第一个主要商业应用。 25日(rì)当天，英伟达（Nasdaq：NVDA）股价涨4.33%收于(shōuyú)每股(měigǔ)154.31美元，创下历史新高，总市值3.77万亿美元，超越微软重回世界第一。 在2024年，英伟达改变(gǎibiàn)了业务部门的业绩报告方式，将汽车和(hé)机器人部门合并到同一项目中。今年5月(yuè)发布的最新财报显示(xiǎnshì)，汽车与机器人业务营收为5.67亿美元，与上年同期相比增长72%，约占公司总收入的1%。 虽然机器人业务为英伟达贡献的营收依然较少，但黄仁勋强调，应用程序将需要该公司的AI芯片(xīnpiàn)来训练软件和安装在自动驾驶汽车和机器人上的其他芯片。他在会上重点介绍了英伟达的Drive芯片平台，以及(yǐjí)梅赛德斯(méisàidésī)-奔驰正在使用(shǐyòng)的自动驾驶汽车软件。 黄仁勋表示：“我们公司有很多增长机会，其中AI和机器人(jīqìrén)是最大的(de)两个领域，代表着数万亿美元的增长机会......我们致力于实现这样的目标：未来的一天，数十亿台机器人、数亿辆自动驾驶汽车和数十万个(shùshíwàngè)机器人工厂都将(jiāng)由英伟达的技术驱动。” 同时，黄仁勋再次强调，随着英(yīng)伟达不断发展，“我们很久以前(hěnjiǔyǐqián)就不再将自己视为一家芯片公司了”。他认为，更确切地说，英伟达应该被称为一家“AI基础设施”或“计算平台”的(de)提供商。 在(zài)年度股东大会上(shàng)，股东们批准了公司的高管薪酬方案，并重新选举了全部13位董事会成员。由外部(wàibù)股东提出的、关于发布更详细的多样性报告以及更改股东大会程序的提案未获通过。 分析指出，英伟达在5月末发布(fābù)了亮眼的最新财报，推动了近期的一波(yībō)股价上涨(shàngzhǎng)。此外，科技巨头微软、Meta、谷歌母公司(mǔgōngsī)Alphabet和亚马逊也接连发布高于预期的业绩，并表示公司将(jiāng)继续大力投资建设其AI基础设施，而他们共同为英伟达贡献了总收入的40%以上。 美国(měiguó)资产管理公司Allspring Global Investments的(de)联席投资组合经理Michael Smith表示(biǎoshì)：“我对英伟达的增长信心比几个月前更高了，AI军备竞赛似乎将在2025年(nián)持续，甚至可能到2026年。这种势头显然已经被重新确立，英伟达的技术护城河也在不断(bùduàn)拓宽加深，意味着(yìwèizhe)其地位只会进一步增强。” 目前，英伟达的(de)(de)市盈率为31.5倍，低于其过去10年的平均水平，与纳斯达克100指数27倍的市盈率相差不(bù)大。该股的PEG比率(bǐlǜ)（衡量估值相对于增长的指标）约为0.9，在“七巨头”中是最低的。 不过，与(yǔ)其他大型科技公司相比，机构对英伟达的持股比例仍然偏低，为股价带来(dàilái)较大的波动性。根据美国银行的数据，74%的多头(duōtóu)基金持有英伟达股份，该比例低于亚马逊、苹果和微软。 Smith表示，虽然他看好英伟达(wěidá)(wěidá)股票今年和明年的(de)前景，但无法预测之后的发展：“这只股票看起来并不贵，但作为全球最大的公司之一，它的上涨空间可能有限。最终，英伟达的增长持续时间将取决于其客户在(zài)AI领域(lǐngyù)增加投资的时间。一旦他们减少支出，很快就会发生重大波动。” 澎湃新闻记者(xīnwénjìzhě) 胡含嫣 (本文来自(láizì)澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)